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“Siri”上身 测试出门问问智能后视镜

2017-02-20 00:00      爱卡汽车

近几年,随着年轻购车人群的增加,对车机的需求越来越高,鉴于前装市场过于保守,使得后装车机愈发火爆。随着技术的进步,火爆的后装市场也开始变得多样化,除了位于中控台的后装车机,HUD、智能后视镜也开始走上舞台,这些整合了行车记录仪导航,连接了互联网的智能硬件已经显露出超越前装硬件的实力。

 

一、产品设计及细节

  不过在后装市场上,这些设备也是鱼龙混杂。从几十元到上千元包含了各个区间,而这类产品不是常规消耗品,产品稳定性和质量是影响我们购买的重要因素。由此看来,一款软硬件实力均衡的车机产品必能满足购车人群的刚需,我们这次测试的产品,问问魔镜智能后视镜就是一款以综合实力强大标榜自己的产品。

作为“大表哥”李志飞(前Google总部科学家,世界级自然语言处理及人工智能专家,出门问问创始人)的车载产品,在设计上的要求必然不会降低。胶囊形状的包装就像来自未来的产物。

零部件也不是很多,原因是每个后视镜都会单独跟车型匹配,而且无论安装或者调试都由售后人员完成,因此在购买后也无后顾之忧。

问问魔镜在买之前需要我们提供车型的信息,他们会根据不同车型匹配不同的后视镜支架,同时还有专业的售后人员跟我们预约,提供免费上门安装,从这方面看出门问问还是很细心的。

 

为了避免在长期暴晒后发生变形,问问魔镜的壳体采用了抗阻燃塑胶,看起来很有质感。

换个角度,镜面与边框连接紧密,做工相当不错,同时整体的颜色与车子的内饰也十分搭配,给个好评。

用问问魔镜设计师的话来说,这个产品必须完全符合人体工程学和车内安全,因此采用了这种大圆角式的边框设计,最大限度保证使用者的安全。

 

后视镜上的摄像头拥有160°大广角,光圈更是达到了F2.0,虽然与专业行车记录仪还稍有差距,但在智能后视镜中已鹤立鸡群。

 

除了拍照功能,这个可移动摄像头还可以循环录制1080P 30帧高清视频。

 

在不使用任何功能的时候,无论反射画面的面积还是清晰度都足够好,触摸屏和镜面的衔接良好,基本看不出触摸屏和四周的区别。

产品设计及细节(2)

 

红外手势识别传感器位于主按键左侧,从而实现手势操作的功能

 

位于后视镜下方的长方形按键是整块后视镜的开关,着车后后视镜是默认自动开启,如果我们不想使用可通过这个按键手动关闭。

 

随着功能的增加,后视镜上有了更多卡槽以满足使用需求。由左到右依次是SIM卡槽(4G)、TF卡槽、USB OTG以及ADAS数据接口。

机身上设计USB OTG我觉得是一个槽点吧,带着电脑去车里考取数据资料想想也是有意思。

  既然前面提到了ADAS接口,我就顺便介绍介绍这个与问问魔镜配套使用的ADAS模块。这个模块准确的名字叫问问魔眼,连接OBD、后视镜,其功能是碰撞预警、预防车道偏离等。

模块前部是一个44°标准ADAS级摄像头。

侧面是镜头调节拨杆,整个模块使用的材质与主机模块相同

 

除了ADAS模块,完整版还包含了倒车影像。由于使用了出门问问自家的后置摄像头,还需要走线等一系列安装,因此没有体验。

最后我们聊聊安装,其实前面提到过,安装完全不许要我们费心,都是由售后人员预约上门安装的,这里只说说两个不同模块的连接方式。

 

后视镜之所以单车定制,主要因为其采用专用支架和固定螺丝的安装方式。将原车后视镜拆除后,通过六边形底座与新后视镜通过支架连接。

 

魔眼则是通过双面胶与玻璃粘合,考虑到这个模块自重较轻,应该不会出现松动现象。

总的来说,问问魔镜无论颜值还是产品细节都表现不错,在车内一点也不显突兀,一定要找点毛病的话,恐怕就是布线还让人不是很满意,在车顶略有些凌乱。

问问魔镜实测

 

二、产品实测

  都说是骡子是马拉出来溜溜,下面我就从导航、娱乐等方面对问问魔镜进行测试。

1、听音乐

  问问魔镜是自带外放的,但效果很一般,因此第一次使用需要连接车载调频,通过车内音响满足我们的日常使用。

通过主页上的设置选项与车内FM连接,除了连接音频,包括后视镜WIFI共享、亮度调节等功能都在这里实现。多说一句,操作反应灵敏度和触感都相当棒。

 

连接调频为FM92.5

连接后就能随意听音乐了,因为内置了网易云音乐和喜马拉雅等网络App,所以基本能满足我的使用需求。

由于母公司(出门问问)强大的语音支持,听音乐时你完全可以语音操作,不仅满足多轮对话,还可以随时打断,使用体验相当不错。

2、开车导航

  问问魔镜跟高德进行了深入合作, 同时对导航界面进行了优化,从UI来看还是我们熟悉的“味道”。定位则采用GPS和北斗两个模块,准确度更高。

 

依然通过语音进行目的地搜索,由于4G网络的加入,搜索速度变得飞快,在这个过程中,我可以随时打断后视镜的对话,快速选择目的地。

 

上图就是导航界面,与车机版相比更像手机版,当然与手机相比优势也更明显,至少不用低头。

 

在测试中我模拟了接听电话的场景。可以看到虽然主地图被来电显示覆盖,但左侧小地图始终显示着导航路线,免去了接电话无导航的尴尬。

3、行车记录仪

  问问魔镜提供了行车记录仪的功能,而且还能进行实时拍照、碰撞拍照,我们通过日间和夜间两种情况来进行实车测试。

首先是白天,测试时间是清晨,由于当时雾霾,光线并不通透,但还是能清晰地看到前车及旁边车辆的车牌。

 

接着是白天停车照相功能,其分辨率为1280*720,可以看到效果非常好。

 

然后再看看夜晚的表现。首先是行车记录仪,可以看出对于正前方的录制效果还是很好的,但侧面的车牌不是很清晰,只能大体判断出数字。

问问魔镜的行车记录仪既可以随时显示也能够通过储存卡读取,两种方式都很方便。另外通过与微信绑定,每次停车后视镜都可向你的微信发送地点照片,这个功能很不错。

4、ADAS功能

  最后,我还测试了ADAS功能,相比后视镜上各种刚需功能,问问魔眼似乎有些鸡肋,但这毕竟是未来的发展方向,何况车道偏离辅助在高速上也十分有效。

目前ADAS模块拥有前车碰撞预警、车道偏离、前车启动提醒等功能。从读取前车位置的角度看,这套算法基本合格,车道线的扫描也比较准确。

编辑点评:智能后视镜的制造门槛其实并不高,这也是这类产品参差不齐的原因。而问问魔镜凭借优秀的硬件条件以及画龙点睛的语音操作,确实在使用中表现不错。与此同时,行车记录仪的加入也能为我们省下额外的费用,虽然其整体的价格偏高(2499元),但一分钱一分货,选择它还是很有保证的。